Fare carena alla barca in maniera perfetta, specie per una barca da regata è essenziale. Purtroppo è uno di quei lavori in barca per cui molti cantieri si dimostrano inadeguati. Abituati a lavorare in prevalenza con barche da crociera danno qualche mano di antivegetativa alla buona senza veramente preparare il

Francesca Clapcich, dalle derive al giro del mondo in equipaggio: una delle poche veliste italiane ad aver partecipato alla Volvo Ocean Race. Sperimentazione e ricerca sono il fil rouge della sua vita e con la sua allegria e professionalità mantiene una promessa molto speciale. Genova si prepara nel 2022 ad ospitare

Velisti italiani sono anche padri che trasmettono la passione ai figli, rielaborandola in maniera personale ed autonoma. Cino Ricci, il padre è conosciuto come skipper di Azzurra e patron del Giro d’Italia a Vela. Franco, il figlio prende il testimone del padre ma scopre la sua vera vocazione di maestro

Spesso mi sono ritrovato a ad avere a che fare con una barra del timone rotta. Tipicamente la causa era una caduta di una persona di peso sulla barra del timone. Mi occupavo all’epoca principalmente di Mini 650 e le barre del timone sono fatte in fibra di vetro o

Non potevamo che scegliere come foto di copertina quella dell’IMOCA HUGO BOSS di Alex Thomson, l’unico, inimitabile, mitico “scugnizzo” della vela oceanica. Se lo conosceste ve lo immaginereste subito a 14 anni col Garelli truccato a far le penne in giro per il quartiere. Secondo me è un grande della

Rispetto alla classe IMOCA, per i Mini 650 l’introduzione dei foil è avvenuta in ritardo e con fortune miste. Da un lato il regolamento stesso, con l’obbiettivo di ridurre i costi delle campagne non ha da subito aperto alla libera sperimentazione. I foil dei Mini non potevano infatti uscire dalla