Marco Nannini

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CEO UK & ITALY

CEO UK & ITALY – Prime Consulting – 2009 – Presente
Head of Structured Credit Market Risk – UniCredit London – 2010-2011
Head of Pricing and Valutations – UniCredit London –  2006-2010
Pricing & Risk Management for ABS – Incisive Media – 2007
Correlation trading & Correlation models – Incisive Media – 2006
Senior Market Risk Analyst – Unicredit London – 2005-2006
Head of Market and Credit Risk – BNL London – 2004-2005
Project Manager – Atos Origin – 2002-2004
Project Management in ICT & Finance – SDA Bocconi – 2003
Business Analyst – Atos Origin – 2000-2002
1st Economics & Finance – University of York – 2000
60/60 Maturità Scientifica LSS P. Gobetti – 1997

DIRETTORE RESPONSABILE

Direttore della Global Solo Challenge
Presidente Centro Italiano Vela d’Altura – 2013-2018
Autore Dalla banca all’oceano Longanesi – 2015
Giraglia, Palermo-Montecarlo, Middle Sea, Roma, Corsica – 2014-2015
Autore Navigare meglio con Marco Nannini 4 DVD
Medaglia al Merito della Presidenza del Senato 2013
Velista dell’anno – 2012 – Giornale della vela
Global Ocean Race 2011/2012 (Secondo classificato)
Route du Rhum 2010 (27esimo/45)
Round Britain and Ireland 2010 (Secondo)
Medaglia d’onore dallo stato di Rhode Island USA
OSTAR 2009 (Primo classificato IRC3)

Consulenza Aziendale

Servizi rivolti alle PMI
Crescita aziendale
Strategia di Mercato
Management Consulting

Nautica

Servizi
Prodotti
Consulenza
Preparazione progetti velici

Nautica
Marco Nannini

Giancarlo Pedote in rotta per il Vendée Globe 2020

“La cosa che amo di più è fare navigazione in solitaria, è la cosa più vicina alla mia natura. Aver studiato filosofia mi ha messo su un piano di introspezione. Dunque, barca e solitudine equivalgono ad introspezione, e so che è il mio cammino.” – Giancarlo Pedote si racconta. 

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Nautica
Marco Nannini

Normativa della Nautica da Diporto: Guida completa alle fonti

Normativa della nautica da diporto: riferimenti essenziali La nautica per le unità da diporto è regolata da un insieme di norme dedicate e separate rispetto a quelle della nautica di tipo commerciale. Il diportista tuttavia raramente le conosce, se non in maniera vaga e indiretta. Spesso l’accesso alle norme è

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Nautica
Marco Nannini

Dotazioni di sicurezza per barca a vela in navigazione e in regata

Quasi tutti sono, o dovrebbero essere, a conoscenza delle dotazioni di sicurezza obbligatorie previste dal codice della nautica. Queste sono contenute nell’allegato V al codice stesso e potete per vostra comodità scaricarne il pdf a questo link. Le dotazioni di sicurezza che dobbiamo avere a bordo non sono un dato

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Business
Marco Nannini

Dal Business Case all’Action Plan: Come aumentare le vendite

Dalla teoria alla pratica, potremmo così tradurre il percorso che dal Business Case conduce all’Action Plan. Il tutto con un unico chiaro obiettivo: aumentare le vendite di un’azienda. Questo perché è impensabile decidere una strategia, un Action Plan, senza averne prima valutato i costi, i rischi, le opportunità. Perché per

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Nautica
Marco Nannini

Autopilota NKE Marine electronics: tanti pregi e qualche difetto

Quando parliamo di autopilota NKE Marine Electronics siamo di fronte ad un mondo completamente diverso rispetto a quello dei semplici attuatori da pozzetto o i piloti per barche da crociera. L’autopilota NKE è complessi, a volte delicati, sono straordinari nella performance quanto nella cura che dobbiamo avere di essi. Sono

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Nautica
Marco Nannini

Nasce una nuova in solitaria intorno al mondo, la Global Solo Challenge

Comunicato stampa 15/12/2020 VELA: Nasce una nuova competizione velica in solitario intorno al mondo, la GSC Global Solo Challenge Nasce la Global Solo Challenge, una sfida velica e personale incredibile, la circumnavigazione del globo in solitaria, senza scalo, per barche di serie. Molti sono gli appassionati di vela d’altura, professionisti

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Business
Marco Nannini

Crescita aziendale: guida per un percorso organico di sviluppo

Crescita aziendale, un percorso di crescita per step La crescita aziendale di ogni realtà in ogni settore, è sempre da intendersi come un percorso. Un percorso che traccia una rotta dallo stato di partenza verso l’espansione desiderata. I passaggi da mettere in atto differiscono e dunque siamo obbligati a fare

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