Marco Nannini
Imprenditore
Navigatore
CEO UK & ITALY
CEO UK & ITALY – Prime Consulting – 2009 – Presente
Head of Structured Credit Market Risk – UniCredit London – 2010-2011
Head of Pricing and Valutations – UniCredit London – 2006-2010
Pricing & Risk Management for ABS – Incisive Media – 2007
Correlation trading & Correlation models – Incisive Media – 2006
Senior Market Risk Analyst – Unicredit London – 2005-2006
Head of Market and Credit Risk – BNL London – 2004-2005
Project Manager – Atos Origin – 2002-2004
Project Management in ICT & Finance – SDA Bocconi – 2003
Business Analyst – Atos Origin – 2000-2002
1st Economics & Finance – University of York – 2000
60/60 Maturità Scientifica LSS P. Gobetti – 1997
DIRETTORE RESPONSABILE
Presidente Centro Italiano Vela d’Altura – 2013-2018
Routage Moro di Venezia – Giraglia Rolex Cup – 2016
Autore Dalla banca all’oceano Longanesi – 2015
Giraglia, Palermo-Montecarlo, Middle Sea, Roma, Corsica – 2014-2015
Autore Navigare meglio con Marco Nannini 4 DVD
Medaglia al Merito della Presidenza del Senato 2013
Velista dell’anno – 2012 – Giornale della vela
Global Ocean Race 2011/2012 (Secondo classificato)
Route du Rhum 2010 (27esimo/45)
Round Britain and Ireland 2010 (Secondo)
Medaglia d’onore dallo stato di Rhode Island USA
OSTAR 2009 (Primo classificato IRC3)
Consulenza Aziendale
Servizi rivolti alle PMI
Crescita aziendale
Strategia di Mercato
Management Consulting
Nautica
Servizi
Prodotti
Consulenza
Preparazione progetti velici
Dotazioni di sicurezza per barca a vela in navigazione e in regata
Quasi tutti sono, o dovrebbero essere, a conoscenza delle dotazioni di sicurezza obbligatorie previste dal codice della nautica. Queste sono contenute nell’allegato V al codice stesso e potete per vostra comodità scaricarne il pdf a questo link. Le dotazioni di sicurezza che dobbiamo avere a bordo non sono un dato
Autopilota NKE Marine electronics: tanti pregi e qualche difetto
Quando parliamo di autopilota NKE Marine Electronics siamo di fronte ad un mondo completamente diverso rispetto a quello dei semplici attuatori da pozzetto o i piloti per barche da crociera. L’autopilota NKE è complessi, a volte delicati, sono straordinari nella performance quanto nella cura che dobbiamo avere di essi. Sono
Organizzare workshop e promuovere eventi b2b nel 2020
L’importanza di organizzare workshop nel b2b Gli eventi b2b si confermano essere tra gli strumenti più efficaci per la crescita di un’azienda. Sono solitamente dedicati alla formazione, e prevedono quindi l’organizzazione di workshop e occasioni di networking. In ogni caso, queste occasioni costituiscono una parte fondamentale della strategia di promozione e
Sei uno scrittore professionista o vuoi raccontare la tue storie di vela?
Siamo sempre alla ricerca di storie di vela, racconti di regate ed imprese veliche nonché di scrittori professionisti per articoli su commessa, recensione prodotti o Copywriting SEO. ovvero stesura di articoli di nautica ottimizzati per i motori di ricerca. Storie di vela: come scrivere per noi Sono due le situazioni
Dal Business Case all’Action Plan: Come aumentare le vendite
Dalla teoria alla pratica, potremmo così tradurre il percorso che dal Business Case conduce all’Action Plan. Il tutto con un unico chiaro obiettivo: aumentare le vendite di un’azienda. Questo perché è impensabile decidere una strategia, un Action Plan, senza averne prima valutato i costi, i rischi, le opportunità. Perché per
Marco Nannini, navigatore alla ricerca del significato della vita
Marco Nannini, classe ’78, è nato e cresciuto a Torino dove ha vissuto fino alla fine delle scuole superiori. Ha conseguito una laurea in Economia e finanza presso l’Università di York nel 2000. Ha iniziato a lavorare nella consulenza nel 2000 per poi passare in banca nel Risk Management. Dopo
I video più pazzeschi dei nuovi IMOCA Vendée 2020 su foil
Non potevamo che scegliere come foto di copertina quella dell’IMOCA HUGO BOSS di Alex Thomson, l’unico, inimitabile, mitico “scugnizzo” della vela oceanica. Se lo conosceste ve lo immaginereste subito a 14 anni col Garelli truccato a far le penne in giro per il quartiere. Secondo me è un grande della
Come applicare l’antisdrucciolo in coperta o dipingere numeri
In molte classi come Mini 650, Class40 e Imoca60 è obbligatorio dipingere in coperta il proprio numero imbarcazione. Ho visto lavori fatti talmente male su barche nuove che veniva da piangere. Dipingere i numeri non è semplicissimo e farlo bene ancora meno. Il caso più complicato è quello dei ponti
Simone Bianchetti: il navigatore, il poeta, e la crepa nel cuore
Simone Bianchetti è uno tra i navigatori italiani più amati e tormentati dei nostri tempi. Tutte le sue barche, la ricerca estenuante dell’unione con l’Oceano, il mito di Capo Horn da inseguire: una vita sfidando i propri limiti. Con una crepa nel cuore: difficoltà continue che hanno sollecitano un animo